Huilo Huilo it is...

Ya está, el misterio acabó... al menos parte: el lugar.

El Tour 2007 del MTB criollo se traslada a la 9a Región, más específicamente: Reserva Natural Huilo Huilo (http://www.huilohuilo.cl/).

El lugar promete y el nuevo proveedor también. Veamos que nos dice:

La novena región nos recibe con un lugar escondido para el mundo, sus grandes reservas de aguas, senderos majestuosos, selva fría muchas veces impenetrable, aquí recorreremos durante cuatro días y medio en mountain bike, senderos, caminos forestales, ascensión del volcán Choshuenco, pasando por lagos, ríos, bosques prístinos de maravillosos verdes envolventes...
El recorrido será trébol cada día un circuito, un campamento base de lujo que nos cobijará de las frías noches, un menú gastronómico que despertará a cualquiera y en los momentos de descanso los hará más placenteros.

Huilo Huilo magia de aventura, al sur del mundo.
Tipo de terreno óptimo: sendero 50 %, camino forestal 20 %, caminos rurales 15 %, caminos vecinales 10 %, camino 5 %
Dia de pedaleo: desayuno temprano pedaleo 7 u 8 horas al dia, estas horas serán interrumpidas solo por lunch y siestas de medio día por no mas de una hora treinta minutos. Podremos agregar pedaleadas nocturnas.
Salida: Martes 4 de diciembre.
Los desayunos: serán instaurados a de 07:45 a 09:00 horas
Pedaleo: comenzaremos entre 09:05 a 09:35 dependiendo donde se inicie éste.
Horas de pedaleo: todo el dia (7 u 8 horas), adicional dos horas una noche con destinos esencialmente fascinantes.
Tipo: Aventura MTB
Lugar: Novena Región – reserva natural Huilo Huilo.
Duración: seis días - cinco noches
Incluye: transfer, todas las comidas del día más bebestibles, todos los equipos de apoyo para las actividades, entradas a parques nacionales, permisos de privados a sus terrenos, campamento The North Face, guías especializados.

El campamento
estará equipado con guías de seguridad en las noches, que resguardarán la seguridad personal y material de los clientes, las bicicletas quedarán en sus parrillas alumbradas y aseguradas con cadenas y candados. Contamos para cada trayecto con guías especializados en rescate de montaña y primeros auxilios, estos guías van equipados con mochilas de emergencia para cualquier accidente en la ruta, además cada guía porta una radio VHF y el guía a cargo un teléfono satelital conectado al campamento base por cualquier emergencia, cada cliente contará con seguro complementario de la Interamericana. Nos hacemos absolutamente responsables de cualquier accidente del viaje que no tenga que ver con imprudencia del cliente.

El Comedor
Un gran comedor tipo domo albergará de lluvias, viento y calor a los clientes, aquí podrán compartir en un mismo lugar toda sus comidas del día y jornadas de tertulia. Este sector está equipado con generador para la luz, mesas y sillas para todos los clientes.

Sector para comidas y cocinas a la vista.

Cada cliente contará con:
- Carpa individual
- Luz sectorizada
- Baño químico sectorizado
- Ducha sectorizada

Los sectores serán 10 cada uno con 5 habitantes.

Traslado de Bicicletas
Este se hará en parrillas individuales, para cada bicicleta, con las debidas precauciones de acolchados en manubrios, cuadro, culatas y frenos. Las bicicletas serán trasladadas sin pedales, estos serán enumerados y guardados en cajas de seguridad.

Equipo de Mecanica
Contaremos con dos domos taller equipados con todo lo necesario para la mecánica después de cada salida, estos domos contarán con repuestos que serán vendidos con un 30 % de descuento.
Contarán también con un mecánico para la reparación y mantención de las MTB.

Itinerario
Presentación del viaje en venta especial en The North Face para todos los clientes acompañados por sus respectivas parejas, si así lo estiman.

Además de actividades previas al Viaje:
Como prepararse para el viaje, este punto se refiere a una serie de talleres voluntarios que entregaremos para que cada cliente, esté preparado para la expedición, tanto en lo técnico como en lo físico.
- Charla de Nutrición
- Charla de Primeros Auxilios
- Mecánica (charlas )
- Ropa adecuada para llevar, recorrido, etc.

Mi día de gloria

Todos hemos tenido o vamos a tener el nuestro (nótese lo destacado de el… singular, no plural) por lo que creo que es importante destacarlo y compartirlo con este medio, para que todos se enteren de esas fechas en las que todo sale bien y por un momento, nosotros, mortales destinados a la miseria terrenal, podemos tocar, manosear y gozar la gloria: manjar reservado a unos pocos.

El sábado amaneció increíble, todo hacía presagiar un gran día. Aunque temprano hacía frío, la hora de salida eran las 10:30, muy adecuada para el invierno más helado de los últimos 40 años y que nos permitió pedalear con una temperatura muy agradable.

El grupo era grande, no los voy a mencionar a todos porque no me sé todos los nombres, pero se dejaron ver: Lería y Castro en un look de mellizos contratados por Liquigas, el Flaco, Peró, Gabriel, Pedro, Espina, Bascur, Eguiguren y varios otros y otras. Por las Hienas aparecieron CDA y Dr. Cardio.

Como toda salida multitudinaria, esta fue lenta, dispersa y desordenada. La subida por pie andino hacia Chicureo fue en grupos y conversada. Modo: calentamiento. La bajada nos dio una lección importante: apenas habíamos empezado a bajar cuando uno de los pedaleros se acercó demasiado al borde del camino (en sombra y con manchas de agua-hielo), la rueda delantera se le fue y terminó en el suelo en feroz porrazo. La verdad es que fue súper peligroso, no solo por los potenciales autos que hubieran podido ir pasando sino porque caerse a 40-50k/h no es ninguna gracia. Esta vez no hubo nada muy importante que lamentar (un poco de ropa destrozada y la bici medio machucada, el ciclista también, pero aparentemente era todo superficial). Lección práctica: hay que tener mucho cuidado en las bajadas.

Reagrupamos en la rotonda y seguimos hacia la carretera. Una vez ahí la cosa cambió salvajemente y en cosa de segundos. Ibamos tranquilos (+-30k/h) cuando alguien de la punta pega un palo y la velocidad cambió a 38-40k/h. Algunos (varios) quedaron botados y no fueron vueltos a ver. Es interesante notar que esto se produjo en un falso plano de subida. Los otros aguantamos. La escapada fue larga, duró 12 minutos a una velocidad promedio de 39,9k/h. Ahí, en la salida a Colina, se descolgó Peró, quien aparentemente tenía compromisos mal asumidos…

La cosa siguió con más calma hasta pasado el Fuerte Arteaga en donde nos dimos la vuelta y enfilamos a Santiago. Una vez reagrupados la cosa se puso seria de nuevo y la velocidad subió en nada a 45k/h (esta vez el falso plano era de bajada). Me distraje un segundo mirando unas motos y el grupo me había sacado 7 metros. Recuperarlos fue una odisea, me sentía en el Tour, tuve que darle un rato a 50k/h para conseguirlo. Finalmente este palo duró casi 20 minutos a una velocidad promedio de 43,4k/h. Impresionante. La sensación de velocidad era exquisita, aunque hay que ir muy concentrado para no correr riesgos ya que vamos todos muy juntos.

Y al fin llega el minuto glorioso: la subida de vuelta a La Dehesa desde Piedra Roja. Veníamos cansados ya de todo el pedaleo, pero aun así los de siempre tomaron la delantera y comenzaron a subir a una velocidad bastante respetable. Yo me ubiqué en la medianía de la tabla. Camino arriba se empezó a notar algo extraño: Campeón y Pedro no logran mantener el ritmo de la punta y empiezan a caer. Pedro que está lesionado, se entrega rápido y baja la velocidad para cuidarse. Alcanzo a Campeón, me mira con cara de extrañado, intercambiamos unos vocablos, me hace un oossoo y me saca unos 10 a 20 metros en un ataque que intenta borrar al insolente. No hemos llegado al puente todavía. Como a esta altura alcanzamos a un grupo de triatletas que vienen hechos bolsa y dejamos a algunos de ellos atrás. Otros dan la pelea. Llegamos al puente y Campeón está muy cerca, ya huelo su sangre, viene herido… le pregunto… vengo acalambrado me confiesa avergonzado antes de caer, irremediablemente mordido. Pero en un acto de nobleza hienil me grita, ya desde atrás, ¡¡pilla a Lería!!, ¡¡dale por la zanahoria!! Y le doy. Mantengo el ritmo de subida, que ya venía fuerte desde que pillamos a los triatletas. Miro para arriba y Lería se ve lejos, casi inalcanzable… pero va solo. Más arriba: Eguiguren, el Flaco y Bascur. Sigo dándole y Lería se empieza a acercar, a acercar, a acercar… y lo alcanzo, lo muerdo… ¿qué pasa? Le pregunto extrañado – nada, vengo cansado… le pongo un poco más… Lería se me pega a la rueda… ya solo falta la última subida, deben ser 500 metros para la cima y me digo – este es mi día de gloria, ¿si no es hoy, cuando?, me paro en los pedales y le pongo lo último… dejo atrás a Lería y llego a la cima en gloria y majestad habiendo mordido a dos grandísimos exponentes del ciclismo amateur criollo… caras de incredulidad en la cumbre, estai bieenn!! ¿qué onda? Justo en la cumbre, además, estaba mi hermano que venía trotando desde La Dehesa por lo que fue testigo del momento…

Bueno, debo decir que lo gocé. Como es muy probable que esto no se repita he decidido cambiar de deporte, retirarme en lo más alto…. Se venden MTB y Rutera con mucha tecnología por poca plata. Salud!!!

Hiena en Conguillio 2006

Esto es el pago de una deuda histórica con esta comunidad. Uno de nuestros representantes en Conguillio fue filmado en feroz descenso y luego fue subido a Youtube. Aquí está el video para quienes todavía no han visto a HG en acción.



Espero que lo disfruten.

Huinga a 3a planicie: barro, nieve y algo mas

¿Cuándo se va a pasar el frio? Ya estamos locos.

9am, hora de la cita en el estacionamiento del Huinga y por supuesto que han llegado muy pocos… (yo no estoy). La puntualidad no es una virtud de las hienas. Aparezco tipo 9:10, confiado en que no seré el último… Y no lo fui. Este resultó ser Carbon con una excusa de los frenos, que Ironhorse, etc… No apareció Samma en su nueva Spark 10, lo llamamos pero prefirió no contestar. Como invitados se sumaron Clemente y el Guatón (que está esperando las Specialized ¿¿?? ¡¡que se compre una Spark!!… Te paso el dato Og!!).

Se juntaron hartas hienas: Pulidator en Spark 10 ¿? Después supimos que anda en un modelo de prueba hasta que se venda su actual máquina. Garcés, Carlo, González, Android y Carbon en sus máquinas de siempre. Og Mandino (ex CDA) en nueva, aunque ya corrida Scale 10 (que la terminó compartiendo con Pulidator para ver con cual se queda este señor ya que con tanta cerveza, la vez pasada no pudo decidir si Hard o Double). Por último quien habla en su quasi-new Spark 10, que está exquisita, ya haré un reporte exclusivo de ella.

Tipo 9:30 partió la escalada. Como datos freack, la distancia hasta la cumbre del Huinga son 6.100m desde los autos y la altura es de 1.400m (pendiente promedio de 7,64%). No califica para el Alpe d’Huez pero no está mal. En la subida el grupo se fue disgregando y yo me concentré en no perder a Android que está hecho una máquina. No pude pillarlo, pero tampoco se me fue mucho. Insisto, la Spark sube como los dioses. Me hizo un par de malas jugadas, que atribuyo más bien a los neumáticos (hasta el minuto el mejor que he probado es el Nobby Nick) pero llegué bien. El tiempo hasta arriba fueron 39:25, lo que equivale aproximadamente a 33 minutos saliendo desde la puerta.

Arriba se juntó mucha gente. A todos nos recordó Conguillio y nos hicimos preguntas del paseo de este año (ya vendrá primicia). Aparecieron el Flaco, Peró, Gabriel, Pedro, Arturo, Llona, Von (con cámara) y partimos pa’rriba.

Estaba brígido. Mis falencias en la bajada (será que no estoy acostumbrado a la nueva geometría) volvieron a salir a flote y de un dignísimo papel en la subida del Huinga, pasé a un lamentable papelón en la subida a la 3ª planicie. Todo comenzó en los primeros 50 metros de bajada de las tetas (no voy a hacer ningún tipo de talla ni asociación que pueda molestar). La cosa estaba embarrada y muy irregular y terminé en el suelo… Suave inauguración para la Spark. Luego en la subida que tantas glorias me dio en la RC (debido al Nobby seguramente) no pude repetir y me tuve que conformar con terminar a pie.

Ya en el camino del Santuario la cosa estaba peludísima. Todas las laderas sur estaban con nieve y mientras más subíamos, peor. Para manejar en este tipo de terreno, el equilibrio (del cual carezco) es fundamental. Llegamos arriba tras 8.850 metros de pedaleo y 406 metros de subida (pendiente promedio 4,59%). Como dato freack la altura de la 3ª planicie es de 1.800m.

La bajada fue lamentable. Tengo que volver a aprender. Pedrito: ¿Cuánto por unas clases?